一次性注浆管的特点

在一次性注浆管的表面是有着很多的小孔的，小孔是一次性注浆管比较重要的一个部分，这里面的小孔大大小小的是有着很多的，可以说是一次性注浆管进行注射泥浆的一个非常便利的通道，一次性注浆管在注浆以及常见的施工的过程中是要保证泥浆的顺利流入和流出的。

比较常见的就是一次性注浆管的施工中能够准确的进行注射泥浆，打好地基，实现工程建造中的基础性的工作。

一次性注浆管支护技术原理

一次性注浆管是土钉墙支护结构的一种方法。它的基本原理是借助于加固材料在主动区(滑动区)所产生的拉力传到阻抗区以增加滑动面上的垂直应力，进而提高土层的抗剪强度，且在滑动面上加固材料可借助于土层提供的被动土压力，产生剪力和弯矩以抵抗主动区的滑动，达到稳定开挖面的目的。光谱分析所得到的测定结果只能给出物质组成的元素的种类及其含量，不能显示物质的结构。即基坑土体开挖时所产生的不平衡主动区土压力通过混凝土面层和一次性注浆管锚固体，终均由一次性注浆管锚杆承担，开挖边坡的基坑坑隆起及整体稳定性亦通过一次性注浆管对土体的加固来实现。

基坑土方开挖前坡顶阻水沟的施工，后进行分层开挖;在一层土方开挖后，在土体表层喷射一层混凝土。

一次性注浆管锚固支护结构由两部分组成，即一次性注浆管锚固和喷射钢筋混凝土面层。一次性注浆管采用一定管径的钢管，制作成滤管(花管)，入土端加工成桩尖状，滤水孔对向，孔眼前端(造管尖)焊接钢筋或角钢板，构成孔前倒刺及保护块，然后采用冲锤或土钉将一次性注浆管按设计角度及位置击入土中再进行高压注浆。其中为简单的一种就是在施工过程中，将使用单向截留阀的一次性注浆管用管夹固定到钢筋砸成的笼子上，固定后将钢筋架压入桩基的底座土里，然后进行注浆。坡面采用挂钢筋网喷射混凝土，同时设置加强筋并与锚头焊接，然后喷射第二层混凝土。

在上层一次性注浆管锚固注浆完成一定的时间后，再进行下一层的土方开挖，并对该层进行喷锚支护，喷锚工作完成后，及时对基坑底部排水沟、集水井的施工。

一次性注浆管的基本使用方法

还有许多人没见过什么是一次性注浆管，其实它是隧道工程必不可少的工具。

洞口下方50m为小坑村村民居住区，洞口所处地带主要以茶地为主。隧道穿越为低山丘陵山间沟谷，地势陡峭，植被茂密，山间沟谷呈狭长型，常年有水。

工程地质及水文地质情况 隧道进口地区表层为Pt2m粉砂质千枚岩，全风化，呈松散砂土状，加有强风化岩块。下为强～弱风化，变余粉砂质结构，千枚状构造，节理发育，岩体破碎，地下水主要为孔隙水及基岩裂隙水，较发育。

一次性注浆管分为两种，编号的有孔，管上钻注浆孔，孔径为10-16mm，呈梅花型布置，尾部留不钻孔的注浆段150cm，编号为双号的为无孔钢管，为提高管棚的抗弯能力，在管棚内设置钢筋笼。